ایا د لفټ ټرک آپریټران باید د سیټ بیلټونه واغوندي؟

په فریرک لیفټ ټرکونو کې د سیټ بیلټونو کارول یو عام افسانې شتون لري - که چیرې د دوی کارول د خطر ارزونې پرمهال مشخص شوي وي، نو دوی اړتیا نلري چې وکارول شي. دا په بشپړ ډول نه دی.

په ساده ډول ونیسئ - دا افسانه ده چې باید کښته شي. 'هیڅ سیټ بیلټ' د قانون لپاره خورا نادره استثنا ده، او یو څوک باید لږ تر لږه نه نیول شي. که نه نو د سیټ بیلټونه باید په ذهن کې د HSED قانون سره وپیژندل شي: "چیرې چې د دوامدار سیسټمونو سره سمون ولري دوی باید وکارول شي."

پداسې حال کې چې ځینې د فورک لیفټ آپریټرونه ممکن د سیټ بیلټ، ستاسو مسؤلیت او مکلفیت ونه راکوي ترڅو د دوی خوندیتوب اسانه ژوند ورکړي. ستاسو د خوندیتوب پالیسي اصلي هدف باید تل د پیښو او زیان خطر کم کړي.

د سیټبلټ قانون ته هر ډول استثنا به اړتیا ولري د بشپړ، ریښتیني خطر ارزونه پراساس خورا ښه توجیه ولري، او دا یوازې یو یې اړتیا لري، بلکه په ښکاره ډول د یو خطر خطر کموي ټرک ټرک ټرک

پایلې باید راکم کړئ】

لکه څنګه چې په ټولو موټرو کې قضیه ده، ستاسو د سیټ بیلټ په پام کې نیولو سره به د حادثې لامل نشي، مګر دا باید جدي پایلې زیانمن کړي. په موټرو کې، د سیټ بیلټ شتون لري ترڅو د موټر چلولو په حالت کې د ویل یا وینکریفین سره د چکر یا وینکریفین سره وګرځي، ډیری چلونکي د دوی کارولو ته اړتیا لري.

مګر د فورک لیفټ کامونو خلاص طبیعت سره، خطر دلته د ټرک په حالت کې ډک یا یو اړخیز ایجیکشن دی. د سیټ بیلټ پرته، د چلوونکي لپاره دا معمول دی چې له مینځه لاړ شي - یا د ټرک په ډبره کې غورځول کیږي - د ټرک په ډبره کې غورځول کیږي. حتی که دا قضیه نه وي، اکثرا د آپریټر طبیعي انجلوم کله چې یو فورکیچر د لارۍ لاندې کیدو خطر زیاتوي - هغه پروسه چې د موږک ماتولو په توګه پیژندل کیږي.

د فورک لیفټ ټرک کې د سیټ بیلټ رول د دې پیښې مخنیوی دی. دا چلونکي د موټر چلولو هڅه کوي یا د دوی د څوکۍ څخه بهر او د ټرک ټرک (AKS

【د مخنیوي لګښت】

په 2016 کې، د انګلستان لوی لوی شرکت د فورکیفټ پلورونکي د مرګ په تعقیب د سیټ بیلټ اغوستی و.

چلوونکی په چټکۍ سره د هغه د فورک لیفټ له راتلو وروسته په پام کې نیول شوی و

که څه هم د سیټ بیلټ د پیښې لامل نه کړ، سختې پایلې یې د هغې د غیر حاضرۍ پایله وه، او دا نه شتون د پام وړ و او د مدیریت څخه د لارښود نشتون.

اوریدل ویل شوي چې کښت د پای په حال کې دی چې "د ګ numerous شمیر کلونو په پایله کې یې د سیټ بیلټ اغوستل".

که څه هم هغه د بیلټ اغوستلو ته لارښوونه کړې چې بیلټ اغوندي، قانون هیڅکله د شرکت لخوا پلي نشي.

د پیښې راهیسې، شرکت کارمندانو ته ویلي چې د سیټ بیلټ په اغونځلو کې پاتې راتلل به د ګوښه کیدو لامل شي.

【د دې رسمي کول】

د پورتنیو شرایطو څخه تلفات یا زیان لرونکي ټپیان هم د کار په ځای کې لاهم عام دي ترڅو د فارمبل ټرکونو کې د سیټ بیلټونو ته بدلون ورکړي.

چلونکي چې ورته چاپیریال ورځ ورته دندې ترسره کوي ډیر ژر کولی شي د خوندیتوب په اړه خوشحاله شي او دا هغه څه دي چې اداره کونکي یې اړتیا لري او بد عمل ته اړتیا لري.

په هرصورت، د سیټ بیلټ اغوستل د پیښې له امله مخنیوی کوي، دا ستاسو چلوونکي (او د دوی مدیرانو ته اشاره کوي چې دا په خوندي ډول ترسره شي باید د دوی لپاره ترسره شي که چیرې دا په ښکاره ډول ترسره شي باید د دوی لپاره ترسره شي که چیرې دا په ښکاره ډول ترسره شي باید د دوی لپاره ترسره شي که چیرې دا ډیر ناوړه پیښې ته اړتیا ولري . او نه یوازې په یو ډول اساس ستاسو د خوندیتوب اقداماتو اړتیا ته اړتیا ده په دوامداره توګه تقویه شي ترڅو خورا اغیزناک وي. د ریفریش روزنه او نظارت د پیل لپاره عالي ځایونه دي.

نن ورځ ستاسو د شرکت د پالیسۍ برخه جوړه کړئ. نه یوازې دا کولی شي ستاسو همکاران د جدي ټپ څخه وژغوري، مګر ستاسو په پالیسۍ کې یوځل بیا هغه قانوني اړتیا شتون نلري، نو که تاسو دمخه باید ترسره نه کړئ، نو تاسو باید ورته اړتیا ولرئ.


د پوسټ وخت: جنوري-03-2022